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KIMCO、G-Dink250iどうなのでしょうか？
フォルツァやPCXそっくり
台湾のバイクメーカー『キムコジャパン』より発売中のGディンク250i。
ABSが標準装備されUSBチャージャーとシガーソケットのダブル電源を兼ね、250㏄スクーターでありながら価格は驚異の\440,000(消費税10%込)でリリース。
グランドディンク
グランドディンクの後継モデルとして登場したGディンク250i。
そのスペックや操作性も含め調べてみました。
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優れた乗降性を実現
特徴的なフラットフロア
250ccスクーターでは珍しく、フラットフロアにより優れた乗降性を実現。
これによりズボンの裾が汚れたり、引っ掛かりを気にすることなく乗り降りができます。フルフラットなステップボードにより、ラクに乗り降りが可能です。
またフロア部分に荷物を積載することも可能です。さらに耐荷重１Kｇまでのコンビニフックが多い中、こちらは３Kgまで対応が出来ます。
シート高は780mmとなっており、足着き性に問題はなさそうですね。またこのシートにはダブルダンパーが装備され、メインスイッチ部の操作で自動オープンします。
G-Dink 250iの動画はこちら！
G-Dinkスペック
G-Dink 250i 主要スペック
エンジンタイプ 水冷4ストローク SOHC 2バルブ単気筒
燃料装置 フューエルインジェクション
総排気量 249cc
内径 × 行程 (mm) 72.7X60.0
圧縮比 10.3
最高出力 14.6kw（19.9PS）/7,500rpm
最大トルク 20.9Nm（2.1）/6,500rpm
変速機型式 CVT
始動方式 セルフ式
装備重量 182 kg
全長×全幅×全高 2115mm x 770mm x 1360mm
シート高 770 mm
軸距 1450mm
燃料タンク容量 9.0 リットル
タイヤ（前） 120/70-13
タイヤ（後） 140/70-12
ホイール アルミニウム
サスペンション形式（前） Φ35mm テレスコピック式
サスペンション形式（後） ５段階調整式ツインショック
ブレーキ形式（前） 240mm フローティングぺタルディスク
ブレーキ形式（後） 200mm ディスク
キャリパー（前） ピンスライド O27mmX2 ピストン
キャリパー（後） ピンスライド O25.4mmX2 ピストン
ABS BOSCH9.1M ABS 標準装備
カラーラインナップ ホワイト、マットレッド、ディープパープル
メーカー保証 3年保証（距離無制限）
生産地 台湾
メーカー希望小売価格（税込） \440,000(消費税10%込)